ASSOCIATION DE PROMOTION DES USAGES DE LA QUASITURBINE

Montréal, le 26 décembre 2003

COMMUNIQUÉ POUR PUBLICATION IMMÉDIATE

Bonne nouvelle:

LE MOTEUR RÉVOLUTIONNAIRE QUASITURBINE

A CONSIDÉRABLEMENT PROGRESSÉ EN 2003 !

En 2003, la QUASITURBINE a fait plusieurs "apparitions publiques" et en fera d'autres bientôt; elle a été au centre de kiosques et conférences, a donné lieu à la fondation d'associations d'appui et elle a obtenu une reconnaissance internationale.

Démonstrations publiques de la QUASITURBINE pneumatique en 2003:

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-Le 5 février au CEGEP Ahuntsic, une conférence-démonstration, organisée par l'Ordre des Technologues professionnels du Québec, regroupement de Montréal, Laval, Lanaudière et Laurentides, a attiré une soixantaine de personnes, en plus d'un caméraman de TQS et du photographe du Courrier Ahuntsic, le journal local qui a publié un article sous le titre "La QUASITURBINE coupe du bois !" en page 11 de son édition du 23 février 2003. La revue de l'Ordre en rend compte dans son numéro d'avril-mai; consultable à www.otpq.qc.ca et contactable à techno@otpq.qc.ca .

-Le 1er avril, au CEGEP de ST-JEAN-SUR-RICHELIEU, conférence-démonstration, à de fort nombreux étudiants et professeurs.

-Du 13 août au 2 septembre, au Centre des Sciences du Vieux-Port de Montréal, 35 guides disposent d'une QUASITURBINE pneumatique fonctionnelle aux fins de familiarisation; une scie tronçonneuse a aussi été exposée 2 ans en vitrine (voir: www.isci.ca/FR/index.asp).

-Le 23 octobre, au CEGEP de St-Jérôme, une séance de travail avec une trentaine d'étudiants et de professeurs a démontré le potentiel du moteur et de la scie tronçonneuse-QT.

Réunion de travail au Cegep de Saint-Jérôme (ITAQ) le 23 octobre 2003
Sur la photo on remarque entre autre l'inventeur Saint-Hilaire, M. Rémillard, Hugo Marsolais
et M. Robert Ducharme, Directeur des Études du CEGEP de Saint-Jérôme.

La QUASITURBINE pneumatique fonctionnera de nouveau bientôt en public:

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-le samedi 31 janvier 2004 à compter de 10h.00, au Centre des Sciences du Vieux Port de Montréal: kiosque avec animateurs;

-le jeudi 25 mars 2004 à 19h.30 au CEGEP ABITIBI-TÉMISCAMINGUE de Rouyn-Noranda, et vendredi 26 mars à Val-D’or, conférence et démonstration de M. Gilles SAINT-HILAIRE, l'inventeur.

En 2003, la QUASITURBINE a été la vedette de kiosques et conférences:

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-Dans le cadre de semaines sur l'environnement:

*du 24 au 28 mars, au CEGEP Edouard-Montpetit à Longueuil;

*du 31 mars au 4 avril, École nationale d'Aérotechnique (St-Hubert) avec

conférence de l'APUQ le mardi à midi.

-Le samedi 17 mai, au sous-sol de l'église ST-ISAAC-JOGUES d'Ahuntsic,

Montréal, conférence de 3 heures sur la QUASITURBINE donnée par l'APUQ

dans le cadre des "coups de coeur" de Radio Ville-Marie.

-Les samedi 31 mai et dimanche 1er juin, la FÊTE DES ÉCO-ALTERNATIVES

au sanctuaire ST-SACREMENT, 500 est, rue MONT-ROYAL, Montréal.

-Les 14 & 20 juin respectivement, présentation de la QUASITURBINE à l'assemblée annuelle de TRANSPORT 2000 Québec puis aux Retraités Flyés de Longueuil.

Retombées médiatiques et associatives:

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Le communiqué de l'APUQ de Noël 2002 (annexé au présent communiqué) a incité le PROGRÈS-DIMANCHE du Saguenay à publier une série d'articles sur la QUASITURBINE.

Ils ont convaincu un citoyen de s'impliquer à fond: M. Stéphane LAROCHE a mis sur pied la Coalition régionale de Promotion et de Développement de la Quasiturbine (CRPDQ), fait campagne auprès des maires et obtenu 25 appuis votés en autant de conseils municipaux en faveur de son projet de développement régional basé sur la fabrication de tronçonneuses à QUASITURBINE. De plus, M. LAROCHE a obtenu une vitrine au Centre commercial PLACE DU ROYAUME de Chicoutimi pour y exposer une scie tronçonneuse à QUASITURBINE, avec livre et documents.

Bientôt en Abitibi-Témiscamingue, une association semblable pourrait naître pour proposer de motoriser localement du matériel minier avec des QUASITURBINES. Et, dans la grande région de Montréal, l'Association de Promotion des Usages de la Quasiturbine (APUQ), après une année d'émissions hebdomadaires à Radio Ville-Marie, compte plus de 200 membres et s'apprête à motoriser un gokart et une micro-voiture avec des QUASITURBINES pneumatiques, donc sans aucune émission polluante, le tout grâce à l'expertise et au financement de ses membres.

La QUASITURBINE a obtenu une reconnaissance internationale...

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...D'organismes prestigieux comme le LONDON IMPERIAL COLLEGE, Grande Bretagne,(www.visionengineer.com/mech/quasiturbine.shtml) qui est à la hauteur du MIT aux États-Unis. En ce dernier pays, un site internet du Michigan hautement spécialisé en avionique et automobile, dirigé par l'analyste industriel sénior Myron D. STOKES issu d'une famille de scientifiques américains reconnus, publie UN LIVRE BLANC d'une vingtaine de pages sur la technologie QUASITURBINE, en anglais et en français à: www.emotionreports.com/downloads/pdfs/FQuantum.pdf .

Rappelons que la QUASITURBINE avait été lauréate du prix ÉNERGIA-2002 de

l'AQME (Association québécoise pour la Maîtrise de l'Énergie; site à www.aqme.org, sélectionner CONCOURS ÉNERGIA). Pour mieux connaître la QUASITURBINE et accéder rapidement aux sites et articles précités, on consultera le www.quasiturbine.com . Pour connaître l'APUQ et consulter les articles du PROGRÈS-DIMANCHE du Saguenay-Lac-St-Jean et d'autres textes: www.pureinvention.com/apuq . Pour connaître la CRPDQ: www.pureinvention.com/crpdq .

Le secrétariat de l'APUQ est au 2242est, rue SAURIOL, MONTRÉAL H2B 1G3

Tél.& télécopie: (514) 388-4731. Courriel: apuq@pureinvention.com

Source: Jean RÉMILLARD, président de l'APUQ

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ASSOCIATION DE PROMOTION DES USAGES DE LA QUASITURBINE (APUQ)

Montréal, le 27 décembre 2002

COMMUNIQUÉ

BONNE NOUVELLE POUR LE TEMPS DES FÊTES: UN QUÉBÉCOIS INVENTE UN MOTEUR

SANS VIBRATION QUI PERMETTRA DE DÉPASSER LES OBJECTIFS DE KYOTO !

M. Gilles SAINT-HILAIRE, docteur en physique dont le livre sur la QUASITURBINE écologique a été préfacé par M. Pierre COUTURE, inventeur du célèbre moteur-roue électrique d'Hydro-Québec, a conçu et fabriqué un moteur révolutionnaire: il tourne sans pistons, à l'intérieur d'un stator (partie fixe) de forme quasi-elliptique, sans vibration (variation du centre de masse causée par le déplacement des pistons dans un moteur conventionnel) et consommera 60% moins de carburant grâce au mode de déclenchement des explosions par photodétonation (compression du mélange air + carburant à une pression un peu supérieure à la thermodé-tonation Diesel, donc sans bougie !), impossible avec des pistons.

Ce moteur évite aussi toutes les pollutions des moteurs à pistons: 20 fois moins de bruit, aucun CO (monoxyde de carbone) puisque la photodétonation permet une combustion parfaite, presque pas de NOx (divers oxydes d'azote), le trop bref confinement de l'air comburé à hautes température & pression empêchant l'oxygène et l'azote de s'unir; et aucun besoin des traditionnels additifs à l'essence.

Finalement, ce moteur, 4 à 5 fois plus petit et léger qu'un moteur à pistons de puissance comparable, sans lourd volant d'inertie énergivore, ne nécessitera aucun catalyseur et qu'une petite boîte de vitesses (principalement pour la marche arrière). Un tel moteur, avec des adaptations mineures (déplacement des entrées et sorties des gaz par simple perçage, sans soupape ni tringlerie) fonctionne déjà en mode pneumatique, c'est-à-dire sans explosion mais avec de l'air comprimé (ou toute autre source de pression externe, comme la vapeur ou l'eau d'un barrage...). Une tronçonneuse (scie à chaîne) à air comprimé est en voie de commercialisation: elle ne produit aucune vibration pouvant causer la "maladie du b–cheron" dite syndrome de Raynaud, qui attaque les veines et artères des bras; on prévoit des économies importantes pour la CSST et le système de santé.

Quelle est cette petite merveille? Elle s'appelle QUASITURBINE et fut lauréate du prix ÉNERGIA-2002 de l'AQME (Association québécoise pour la Maîtrise de l'Énergie) appuyée par Hydro-Québec, Gaz Métropolitain, le Ministère des Richesses naturelles du Québec, représenté par Mme Rita DIONNE-MARSOLAIS, ministre déléguée à l'Énergie, pour la remise des prix. Des articles de fond furent publiés par des revues de haut niveau qui contrôlent systématiquement l'exactitude de leurs propos: EUROPEAN AUTOMOTIVE DESIGN, FUTURE ENERGIES (Londres), DIESEL PROGRESS (ÉU), l'AUTOMOBILE (Canada), La MAÎTRISE DE L'ÉNERGIE (Québec), plusieurs la mettant même en page couverture et / ou la qualifiant de "moteur pour le 21e siècle"! Pour en savoir plus sur la QUASITURBINE même, pour lire les articles des revues et pour télécharger des photos et maquettes, consultez le site www.quasiturbine.com .

Source: Jean RÉMILLARD, président

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